『ドイツ連邦駆逐戦車開発小史　制式採用車編』 2009年8月発行、44頁

ドイツは第二次世界大戦で駆逐戦車を大々的に使用しましたが、その能力は冷戦期も高く評価され、レオパルト１に次ぐ優先度が与えられて開発・製造されました。 　これらの車両は、技術の進歩に応じた改修を受けて、長期間にわたって現役に留まりました。 しかし、冷戦の終結という戦闘環境の変化と技術の進歩により、駆逐戦車は不要とされて全車退役し、２００６年に戦車駆逐部隊は解散しました。 　本書は、半世紀わたる連邦軍戦車駆逐部隊の装備と歴史を解説します。駆逐戦車が戦後どのように進化し、なぜ消えなければならなかったのかを御覧ください。

↑本書の大部分は、上記のようなレイアウトになっています。

↑部隊史と編制にも6ページをあてています。 右の頁に、ドイツ連邦軍の設立は１９５６年とありますが間違いでした。 正しくは１９５５年です。失礼しました。

↑危うく締切に間に合わなくなるところでしたが、大学の後輩がトーン張ってくれて間に合いました 国産駆逐戦車が開発されるまでの間には、アメリカ製中戦車M47が配備されました。こういった車両も漏らさず紹介します。 本書では、以下の車両を解説します。 ＬｅＫｐｚ Ｍ４１ ＫｐｚＭ４７ ＫｐｚＭ４８ ヤークトパンツァー１−３ ヤークトパンツァー、ラケーテ、３−３ カノーネンヤークトパンツァー４−５ ラケーテンヤークトパンツァー２ ヤグアル１ ヤグアル２ 指揮観測型 操縦訓練型 輸出型(ＪＰＫ９０及び、ヤグアル２改造指揮車)　 　レベル社が発売したプラモデル、１／３５　カノーネ駆逐戦車のお供にぜひ。 ディティールの参考にはなりませんが、バックストーリを思いながらのモデリングは楽しいものです。 資料収集を頑張りすぎて、完成しない病になるリスクはありますが・・・

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