ドイツ連邦軍戦車史

ドイツ連邦軍戦車史外国製戦車編作成；2010/03/28
M４７中戦車 photo by US.Army
	今回は、ドイツ連邦軍が配備してきた戦車を紹介します。
	レオパルトだけの資料とかよく見るけど連邦軍戦車の通史ってのはあんまり無いよね。
	画像と文章はドイツ連邦軍公式サイトの『装甲車両の５０年』というコンテンツを参考にしました。これに載ってなかったＭ４１とＭ４８Ａ２ＧＡ２は、中の人が追加しました。
	アメリカ戦車が意外と頑張ってるのが面白いね。
	ドイツ連邦軍が、アメリカ製戦車や国産車両をどの様に評価しているか分かるのが見所です。
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ドイツ連邦軍戦車史
導入　本稿では、再軍備初期から現代に至るまでの装甲車両と、陸軍の装備開発の為の戦術と技術を概観する。作戦の性質の改良と、規格化とファミリー化という観点で考察し、ドイツ戦車工業が誇る世界的人気を考察する。ドイツ陸軍の装甲戦闘車両　陸軍は、５０年代にアメリカ陸軍が装備していた資材を引き継いだことにより、優位に配備することができた。これは、とりわけ装甲車両に当てはまる。それに対し非装甲の装輪車両は早期にドイツ工業により調達することができた。その他の装軌車両については、ブレンキャリアー等がイギリスから導入され、同様にフランスの車両も試験された。　黎明期のドイツ防衛省は、１９５６年には既に企業、鑑定人そして専門家に装甲戦闘車両開発のためにドイツ市場にあるコンポーネント（エンジンやトランスミッションなど）の適正を調べる最初の研究を依頼した。１９５６年１１月に陸軍V課は、３０ｔ標準戦車のための要求書を作成した。本稿では、初期から現代までの装甲車両装備の開発を見つめる。

ドイツ連邦軍戦車史

導入
　本稿では、再軍備初期から現代に至るまでの装甲車両と、陸軍の装備開発の為の戦術と技術を概観する。作戦の性質の改良と、規格化とファミリー化という観点で考察し、ドイツ戦車工業が誇る世界的人気を考察する。

ドイツ陸軍の装甲戦闘車両
　陸軍は、５０年代にアメリカ陸軍が装備していた資材を引き継いだことにより、優位に配備することができた。これは、とりわけ装甲車両に当てはまる。それに対し非装甲の装輪車両は早期にドイツ工業により調達することができた。その他の装軌車両については、ブレンキャリアー等がイギリスから導入され、同様にフランスの車両も試験された。

　黎明期のドイツ防衛省は、１９５６年には既に企業、鑑定人そして専門家に装甲戦闘車両開発のためにドイツ市場にあるコンポーネント（エンジンやトランスミッションなど）の適正を調べる最初の研究を依頼した。１９５６年１１月に陸軍V課は、３０ｔ標準戦車のための要求書を作成した。本稿では、初期から現代までの装甲車両装備の開発を見つめる。
　　
　　

外国製戦車編
誕生直後のドイツ連邦軍は軍需産業が破壊されており、すぐに国産車両の生産を開始することは出来なかった。このため暫定的に外国製戦車を配備し、その間に国産戦車を開発することになった。こうして、幾つかの戦車がテストされた結果、アメリカ製戦車が配備されることとなった。
M41 軽戦車
（ソース；US 連邦政府　パブリック・ドメイン）注、画像の車両はアメリカのものであり、ドイツ軍で使用された物ではない。
本車は、国産戦車が出現するまでのストップ・ギャップとして偵察部隊と戦車駆逐部隊で使用された。本車の機敏さはドイツ連邦軍で好意的に評価されたものの、ガソリンエンジンのため航続距離が１９３㎞と短かった。それでも安価に放出されるということで、妥協して導入された。本車は１９５６年から６０年の間に６０２両が引渡された。　Ｍ４１軽戦車は、１９６６年からＭ４８Ａ２Ｃ、レオパルト１そしてカノーネンヤークトパンツァーへの更新が始まり、１９６９年には全車が退役した。
Ｍ47 中戦車

調達　アメリカが１９５５年にドイツ連邦軍に提供したＭ４７中戦車“ジェネラル・パットン”は、その時すでにアメリカ陸軍も暫定的な装備としていた。しかし、それゆえ非常に有利な価格(１両あたり５０万ＤＭ以下)で調達することができた。　１９５６年１月には最初のＭ４８がアンダーナハの部隊に引き渡され、ドイツ連邦軍は、総数１１２０両を受け取った、そして１９６７年にレオパルト１に置き換えられるまで部隊に留まった。評価　Ｍ４７はドイツ連邦軍の性能基準に満たなかったが、乗員は初期の戦術の策定や射撃訓練を行うことが出来た。　本車のトルクコンバーター装備のトランスミッションは比較的進んだものであった。砲塔内部の配置は人間工学的に問題があり、砲塔コンポーネント全体の信頼性が低いとされた。　敵のＴ－５５と比較しするとＭ４７は火力と装甲は同等だが、機動性について重い車重とガソリンエンジンにより劣っているとされた。　計画では、１９５６年に戦車の総数は３０００両と決定されたが、不足分は別の戦車と平行配備するとされた。
Ｍ４８中戦車

調達　１９５６年にM４８とセンチュリオンＭｋ７の比較試験が行われ、翌年にＭ４８が採用された。１９５７年から１９６３年の間に総数１４９７両のＭ４８Ａ１、Ａ２、Ａ２Ｃが連邦軍に引き渡された。評価　Ｍ４８は、基本的にＭ４７の改良版である。取分けＡ２は全てのシステム・コンポーネント（火力、機動性、防御）の能力が向上した。乗員は、特に９０㎜戦車砲の１５００ｍまでの命中率を賞賛した。　敵のＴ－５５との比較では、Ｍ４７の場合と似たような評価が下された。火力と防御は同等。Ｔ５５より約１０ｔ重い重量と大型の車体と、ガソリンエンジンはＭ４８の欠点であるとされた。
	M４８は大柄で、ドイツの鉄道規格では輸送出来なくて扱いづらかったみたい。居住性と信頼性は好評価だったんだけど。
	Ｍ４７は、すぐにレオパルト１に置き換えられて消滅しましたが、Ｍ４８の方は、６５０両が武装を１０５ｍ砲に換装した４８Ａ２ＧＡ２に改造され、レオパルト２の出現後も９１年まで郷土防衛部隊で使用されました。
M48 A2GA2 photo by Jan Rehschuh　CC-BY-SA-3.0 GFLD 主砲の他にも防盾やキューポラ、光学機器が交換された。この改修により予備部品の一部がレオパルト１と共通化された。
	M４８の戦車型は既に全車退役しましたが車体はカイラー地雷処理戦車に改造されて現在でも使用されています。
	ドイツ軍は、アメリカ戦車は重いとか大きすぎるとか文句ばっかり言ってたのに、ずいぶん長くつかったね・・・
	べ・・・別に好きで使ってたワケじゃないんだからね！
国産戦車編
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外国製戦車編
誕生直後のドイツ連邦軍は軍需産業が破壊されており、すぐに国産車両の生産を開始することは出来なかった。このため暫定的に外国製戦車を配備し、その間に国産戦車を開発することになった。こうして、幾つかの戦車がテストされた結果、アメリカ製戦車が配備されることとなった。
M41 軽戦車
（ソース；US 連邦政府　パブリック・ドメイン）注、画像の車両はアメリカのものであり、ドイツ軍で使用された物ではない。
本車は、国産戦車が出現するまでのストップ・ギャップとして偵察部隊と戦車駆逐部隊で使用された。本車の機敏さはドイツ連邦軍で好意的に評価されたものの、ガソリンエンジンのため航続距離が１９３㎞と短かった。それでも安価に放出されるということで、妥協して導入された。本車は１９５６年から６０年の間に６０２両が引渡された。　Ｍ４１軽戦車は、１９６６年からＭ４８Ａ２Ｃ、レオパルト１そしてカノーネンヤークトパンツァーへの更新が始まり、１９６９年には全車が退役した。
Ｍ47 中戦車

調達　アメリカが１９５５年にドイツ連邦軍に提供したＭ４７中戦車“ジェネラル・パットン”は、その時すでにアメリカ陸軍も暫定的な装備としていた。しかし、それゆえ非常に有利な価格(１両あたり５０万ＤＭ以下)で調達することができた。　１９５６年１月には最初のＭ４８がアンダーナハの部隊に引き渡され、ドイツ連邦軍は、総数１１２０両を受け取った、そして１９６７年にレオパルト１に置き換えられるまで部隊に留まった。評価　Ｍ４７はドイツ連邦軍の性能基準に満たなかったが、乗員は初期の戦術の策定や射撃訓練を行うことが出来た。　本車のトルクコンバーター装備のトランスミッションは比較的進んだものであった。砲塔内部の配置は人間工学的に問題があり、砲塔コンポーネント全体の信頼性が低いとされた。　敵のＴ－５５と比較しするとＭ４７は火力と装甲は同等だが、機動性について重い車重とガソリンエンジンにより劣っているとされた。　計画では、１９５６年に戦車の総数は３０００両と決定されたが、不足分は別の戦車と平行配備するとされた。
Ｍ４８中戦車

調達　１９５６年にM４８とセンチュリオンＭｋ７の比較試験が行われ、翌年にＭ４８が採用された。１９５７年から１９６３年の間に総数１４９７両のＭ４８Ａ１、Ａ２、Ａ２Ｃが連邦軍に引き渡された。評価　Ｍ４８は、基本的にＭ４７の改良版である。取分けＡ２は全てのシステム・コンポーネント（火力、機動性、防御）の能力が向上した。乗員は、特に９０㎜戦車砲の１５００ｍまでの命中率を賞賛した。　敵のＴ－５５との比較では、Ｍ４７の場合と似たような評価が下された。火力と防御は同等。Ｔ５５より約１０ｔ重い重量と大型の車体と、ガソリンエンジンはＭ４８の欠点であるとされた。
	M４８は大柄で、ドイツの鉄道規格では輸送出来なくて扱いづらかったみたい。居住性と信頼性は好評価だったんだけど。
	Ｍ４７は、すぐにレオパルト１に置き換えられて消滅しましたが、Ｍ４８の方は、６５０両が武装を１０５ｍ砲に換装した４８Ａ２ＧＡ２に改造され、レオパルト２の出現後も９１年まで郷土防衛部隊で使用されました。
M48 A2GA2 photo by Jan Rehschuh　CC-BY-SA-3.0 GFLD 主砲の他にも防盾やキューポラ、光学機器が交換された。この改修により予備部品の一部がレオパルト１と共通化された。
	M４８の戦車型は既に全車退役しましたが車体はカイラー地雷処理戦車に改造されて現在でも使用されています。
	ドイツ軍は、アメリカ戦車は重いとか大きすぎるとか文句ばっかり言ってたのに、ずいぶん長くつかったね・・・
	べ・・・別に好きで使ってたワケじゃないんだからね！
国産戦車編
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